嘎玛洛部
吐蕃派遣军形成的部落名。吐蕃赞普赤松德赞(755—797年在位)时，曾将吐蕃军队派往甘、青与汉地交界处驻守，并下令：“无赞普命不得返回”。此句之藏语音译即为“嘎玛洛”，该部遂因此而得名。今甘青川交界处之藏族，其远祖多系嘎玛洛部。
吐蕃派遣军形成的部落名。吐蕃赞普赤松德赞(755—797年在位)时，曾将吐蕃军队派往甘、青与汉地交界处驻守，并下令：“无赞普命不得返回”。此句之藏语音译即为“嘎玛洛”，该部遂因此而得名。今甘青川交界处之藏族，其远祖多系嘎玛洛部。
书名。丁谦撰。1卷。《辽史》不立外国传，外国国名杂载于部族、属国二表，百官志、兵卫志，尤以百官志所列王府甚多，既乏纪序，亦易有所缺略。作者因就上述表、志记载，广搜有关资料，勤加考证，力求注明今地所在，
官名。元置宣慰使司，掌军民之务，分道总理郡县，有边陲军旅之事者，其所驻衙门则兼称都元帅府，宣慰使亦兼称都元帅。后延及边远少数民族地区，任用当地豪酋，给予金符，秩从二品，管理所部军民事务，三年一贡方物。
1885—约1938清末民国书画家。原名，字子骧，号企周，别号环中子，又署邛池渔父。四川西昌人。回族。出生小商家庭。少孤贫，癖嗜书画，拜画家周境圹为师，学写意工笔画。初露才华，壮游云南
?—1162?金大臣。女真族。完颜氏。康宗※乌雅束孙，金源郡王※完颜宗雄子。通女真、契丹大小字及汉字。为熙宗所赏识，年18，授定远大将军，为顺天军节度使。海陵王天德二年(1150)，迁益都尹兼山东东路
民国初期撒拉族交通工具。流行于青海循化(今循化撒拉族自治县)等地。系由外地引进的一种畜力木车(亦称大轮木车)。车排、车辕、车轴、车轮均用硬质木料制成。车轮直径1.5米左右，车排狭长，可装货300—40
蒙元时期蒙古官名。又译“帖篾额赤”、“铁篾额臣”。《元朝秘史》释为“放骆驼的”。《元史·兵志》：“放骆驼者，曰帖麦赤。”宋开禧二年(1206)蒙古国建立后始置。元代为※“怯薛”(护卫军、禁卫军)执事之
“王吉剌”之误，见“弘吉喇特”(645页)。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。
苗族的一支。因女子服装上背部缀有一条织锦，布端缝20枚左右的贝币而得名。主要分布在贵州龙里、贵定、惠水等地。详见“苗族”(1335页)。
俄国强迫清朝政府签订的不平等条约。1882年10月29日(清光绪八年九月十八日)，清朝哈密帮办大臣长顺与俄国七河省省长弗里德在伊犁签订。此条约为※《中俄改订条约》第七、九条的派生物。共3款。规定自那林