又作鸡鸣山。在今安徽合肥市西北。《新唐书·食货志三》：建中时，“李纳、田悦兵守涡口，梁崇义搤襄、邓，南北漕引皆绝，京师大恐。江淮水陆转运使杜佑(议)……疏鸡鸣冈首尾，可以通舟，陆行才四十里，则江、湖、黔中、岭南、蜀、汉之粟可方舟而下”。即此。
在今安徽省合肥市西北，肥水所经。唐建中四年(783年)李纳叛，断淮西运道，杜佑议凿鸡鸣冈以通南北漕运，即此。《新唐书·食货志》：“江淮水陆转运使杜佑以秦、汉运路出浚仪十里入琵琶沟，绝蔡河，至陈州而合，自隋凿汴河，官漕不通，若导流培岸，功用甚寡;疏鸡鸣冈首尾，可以通舟，陆行才四十里，则江、湖、黔中、岭南、蜀、汉之粟可方舟而下，由白沙趣东关，历颍、蔡，涉汴抵东都，无浊河溯淮之阻，减故道二千余里。”
或称台湾铁路新竹线。从今台湾新竹市至竹东镇，长16.6公里。1946年动工修建，1947年建成。
即今四川开县、云阳县境之小江河 (开江)，为长江支流。《水经· 江水注》： “水出巴渠郡僚中，东南流径汉丰县东，清水注之。…… (清水) 至汉丰县东而西注彭溪，谓之清水口。彭溪水又南，径朐忍县西六十里
在今西藏丁青县境。为藏北三十九族中之二族。分上刚噶鲁族、下刚噶鲁族。清《西藏图考》卷5：“上刚噶鲁族百户一员，住牧吉楚地方。下刚噶鲁族百长一员，住牧吉楚地方。”
在今浙江仙居县西。《舆地纪胜》卷12台州：韦羌山“在天台县西四十里。绝险不可升”。
在今湖南泸溪县西 一百二十里。《方舆纪要》 卷81 卢溪县： 思门山“二峰对峙，峭壁如门，最为险峻”。
在今江苏邗江县南二十里。《宋史·河渠志六》：天禧二年(1018)，江淮发运使贾宗言：“诸路岁漕， 自真、扬入淮、汴，历堰者五，粮载烦于剥卸，民力罢于牵挽，官私船， 由此速坏。今议开扬州
1912年由呼玛地方析置，驻呼玛尔 (今黑龙江省呼玛县北金山乡)。1913年升为呼玛县。1912年由呼玛厅设置，治呼玛尔(今黑龙江呼玛县金山)。1913年升县。
北宋大观四年 (1110) 改瑕县置，为袭庆府治。治所即今山东兖州市。因在嵫山之阳，故名。金、元为兖州治。明洪武初省入兖州，十八年(1385) 复置，为兖州府治。成化七年 (1471) 改为滋阳县。古
即今广西贵港市东南五十里桥圩镇。明置巡司于此。即今广西壮族自治区贵港市东南桥圩镇。明置巡检司于此。
即今湖北潜江市西南五十二里老新镇。旧属江陵县。清光绪《湖北全省分图》：江陵县东南有老新口。