原拟由湖南株洲至贵州贵阳，长约1000公里。1937年动工修建，1939年自株洲经湘潭修至蓝田 (今涟源)。长约175公里。因日本侵华战争形势恶化，旋即被拆毁。此路至1972年才全部修成。
自湖南省株洲(北站)至贵州省贵定，经湘潭、娄底、冷水江、怀化、凯里等地。长821千米。1937—1939年筑株洲—新化段并铺轨至蓝田(今涟源)，嗣因日军西侵而拆除。1953年起分段陆续开工，后一度停建，1972年全线接轨通车，1975年1月正式运营。1998—2001年建成复线。今全部电气化。东与浙赣铁路、西经黔桂铁路与贵昆铁路联成一线，为长江以南东西铁路交通大动脉。
一名勾兹渡。在今安徽芜湖县北四十里咸保乡水阳江畔。《舆地纪胜》卷18太平州：勾慈沟“在芜湖东四十里。《左传》：吴伐楚，克鸠兹。杜预注谓在芜湖，《舆地志》以为皋兹，即此也”。
在今河南内乡县北一百五十里。《清一统志·南阳府一》： 秋林夏馆山 “泉石甚胜，湍水出焉”。
一名黑阳河。即海道。在今河北昌黎县南。自今河北天津市东海岸北经昌黎县至山海关。《明史·地理志》 昌黎县： “黑阳河，自天津达县之海道也。” 《方舆纪要》 卷17昌黎县 “溟海” 条下：“ 《志》 云，
亦作孛罗、普剌、怕剌。宋、金时为西辽属地。在今新疆博乐市附近。元耶律楚材《西游录》：“既过瀚海军千余里，有不剌城，附庸之邑三五。”即此。
清顺治三年(1646)置，属内蒙古锡林郭勒盟。驻地在嘎海庙(今内蒙古东乌珠穆沁旗东北乌拉盖苏木)。1914年划归察哈尔特别区，1928年属察哈尔省。1947年划归内蒙古自治区。1949年并入东部联合旗
明改麦著土村长官司置，属永顺宣慰司。治所在今湖南永顺县东南王村镇西。清废。
①即桃李镇。今江苏东海县西桃林镇。②即今山东诸城市东南六十里桃林乡。明初置巡司于此。③一名土门镇。即今湖南临湘市南三十里桃林镇。明、清置巡司于此。(1)在江苏省东海县西南部，西与山东省接壤。面积153
①在今贵州开阳县东北废乖西司境。《方舆纪要》 卷121金筑安抚司： 金明寨 “洪武二十一年，顾成统平越等卫军征乖西扒古、谷劳、金明等砦，平之”。即此。②北宋熙宁五年 (1072) 降金明县置，属肤施县
古道路名。隋唐时自四川盆地通向云贵高原的重要交通线。隋开皇五年(585)，率益、汉二州兵所开，是在秦汉五尺道基础上建成。以石门山为名。自今四川宜宾市南行，经高县、筠连、云南盐津、昭通、宣威，南抵曲靖。
①在今安徽滁州市西。《舆地纪胜》卷42滁州：丰山“《丰乐亭记》云：其上丰山耸然而特立，在清流县西南五里。上有汉高帝庙。唐梁载言《十道四番志》：滁州有丰亭山，疑即此山。又按：晋、宋、齐《地里志》：汉之沛