淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
唐置，属平羌县。在今四川乐山市北。《新唐书·地理志》 平羌县：“有(平羌)关。”《方舆纪要》卷72嘉定府：平羌关“在州西北。《唐志》平羌县有平羌关。《志》云：白崖山南有临江关。今废。即平羌之讹也”。
又称雅勒博克托、雅尔博克托。清雍正十年(1732)设驿站，即今内蒙古呼伦贝尔盟牙克石市东南博克图镇。“博克图”蒙古语意为“有鹿的地方”。
即今帕米尔高原东北郎库里。清属喀什噶尔。光绪中，为俄国所侵占。宣统《新疆图志》卷5：光绪十八年(1892)，“俄兵筑垒于让库尔”。即此。今属塔吉克斯坦。
即今海南省琼海市东北长坡镇。清光绪二十九年(1903)《广东省全图》：会同县东北有长坡铺。
在今越南中部清化省朱江入海口。《校补安南弃守本末》：明永乐七年(1409)于“古弘县之会潮海口”设巡检司。
①唐初置，属怀州。治所在今河南孟津县东南。武德八年 (625) 省入河阳县。②唐武德四年 (621) 置，属盟州。治所在今河南孟县东南。八年 (625) 废。古县名。唐武德四年(621年)分汉阳县置，
1948年置，属广东省。治所在今海南省琼中黎族苗族自治县东中平镇南丘。1950年并入保亭县。1952年复置，治所在新市 (今县东北红岛乡)。后迁乘坡 (今县东南和平镇)。1959年迁治营根镇 (今琼中
在今广西合浦县东南六十里。旧为采珠之所。明、清置巡司于此。即今广西壮族自治区合浦县东南珠场。明洪武时置巡检司于此。
唐开元十七年 (729) 置羁縻州，属黎州都督府。治所在今四川甘洛或汉源、石棉等县境。北宋以后废。
即喝盘陀国。在今新疆塔什库尔干塔吉克自治县城东北。《新唐书·西域传》： “喝盘陀，或曰汉陀，曰渴馆檀，亦谓渴罗陀，由疏勒西南入剑末谷、不忍领六百里，其国也。” 唐置葱岭守捉于此。