沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
元废芝田县为镇。即今河南巩义市西南十六里芝田镇。在河南省巩义市西部。面积44平方千米。人口4.9万。镇人民政府驻芝田村，人口 5300。因种植芝草得名。北宋景德四年(1007年)设永安县于此。金贞元元
即今河北巨鹿县东北二十六里阎疃镇。清同治 《畿辅通志》 卷51巨鹿县图： 东北有阎疃。光绪 《巨鹿县志》 卷2塞堡： 东有阎疃镇。在河北省巨鹿县东北部。面积64平方千米。人口3.2万。镇人民政府驻阎疃
即今福建霞浦县南海中西洋岛。《方舆胜览》卷10福州：西洋“在巨海中，莫知畔岸”。万历《福宁州志》沿海图：州南有西洋山。
又名彝休湖、阳宗湖。即今云南宜良、澄江、呈贡三县间之阳宗海。元至清称明湖。《元史·地理志》 阳宗县： “在本路西北 (按，婴为东北)，明湖之南。” 《清一统志·澂江府》： 明湖“在河阳县东北。一名彝休
清置，属怀远营。在今四川冕宁县南。设把总分防。
元至正二十一年 (1361) 朱元璋改饶州路置，属江南行省。治所在鄱阳县 (今江西波阳县)。寻改为饶州府。元至正二十一年(1361年)朱元璋改饶州路置，治鄱阳县(今属江西)。辖境相当今江西省鄱江流域(
在今甘肃高台县西南。清梁份 《秦边纪略》 卷3： 高台所 “南至顺德堡三十里”。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。自广东省广
元至元二十年(1283)改大宁监置，属夔州路。治所即今四川巫溪县。辖境相当今四川巫溪县及巫山县北部地。明洪武九年(1376)降为大宁县。元至元二十年(1283年)改大宁监置，治今重庆市巫溪县。属夔州路
即荆门山，又名楚门山。在今湖北枝城市西北长江西南，与宜昌市猇亭区西北虎牙山隔江相望。唐李白有 《郢门怀古》 诗。温庭筠 《送人东游》诗： “高风汉阴渡，初日郢门山。”(1)古山名。又作楚门山。在今湖北