永济河
在今江苏淮安市南十里。《明史·地理志》 山阳县：“西南有永济河，万历九年开，长六十五里，亦谓之新运河。”《清一统志·淮安府一》：永济河“上自窑湾，下合通济闸，长四十五里。今淤。《河渠考》：万历十年，督漕凌云翼以运船由清江浦出口多艰险，乃自浦西开永济河七十里，起城南窑湾，历龙江闸，至杨家涧，出武家墩，折而东合通济闸出口，更置闸三，以备清江浦之险。未几闭塞”。
在今江苏淮安市南十里。《明史·地理志》 山阳县：“西南有永济河，万历九年开，长六十五里，亦谓之新运河。”《清一统志·淮安府一》：永济河“上自窑湾，下合通济闸，长四十五里。今淤。《河渠考》：万历十年，督漕凌云翼以运船由清江浦出口多艰险，乃自浦西开永济河七十里，起城南窑湾，历龙江闸，至杨家涧，出武家墩，折而东合通济闸出口，更置闸三，以备清江浦之险。未几闭塞”。
在今山东临清市。《方舆纪要》 卷34临清州： 清源水马驿 “在州城西南隅”。
即今新疆伊吾县东北淖毛湖乡。清光绪《哈密直隶厅乡土志》： “沁城东去百余里名东山，皆回部缠种居于此。又东去四站名淖光湖，是回部畜牧大草厂。”
即今琉球群岛。《三国志·吴书·吴主传》：黄龙二年(230)，“遣将军卫温、诸葛直将甲士万人浮海求夷洲及亶洲……但得夷洲数千人还”。即今台湾省本岛。自汉至南朝见有此称。隋时改称“流求”。《后汉书·东夷传
一作大红罗山。又名长岭山。在今辽宁葫芦岛市西北。明《辽东志》卷1：大虹螺山在“(宁远卫)城东北六十里，层峦叠嶂”。明时因山筑城，今废。在辽宁省葫芦岛市中部。主峰海拔900米。山体由花岗岩组成。矿产有钼
即今安徽寿县南茶安乡。清乾隆 《寿州志》 卷1西南乡 《市集》： 茶庵集 “离城一百一十里”。
即江宁铁路。在今江苏南京市内。清光绪三十三年至宣统元年(1907—1909)筑成从下关经鼓楼至万寿宫段，长11.9公里。1928年改称京市铁路。1935年延展至中华门，全长14.4公里。1958年被拆
1924年日本占领期间置，属高雄州。治所即今台湾省高雄市。1945年抗日战争胜利后仍设高雄市，为台湾省辖市。在台湾省本岛西南部。是台湾第二大城市。北、东、南为高雄县境所包，西临台湾海峡南口。面积153
在今四川三台县东。明曹学佺 《蜀中名胜记》 卷29潼川州引李膺 《益州记》： “桃花溪在东三十里，从涪城县南流入涪水也。” 《寰宇记》 卷82郪县： 桃花水 “源出涪城县，南流入当县东，又六十里入射洪
即今黑龙江省嘉荫县西北乌云镇。民国《黑龙江志稿》 卷2： 乌云县 “旧名温和镇”。1916年设乌云设治局于此。后改为乌云县。
元至元十四年(1277)升江阴军置，治所即今江苏江阴市。后降为江阴州。元至元十四年(1277年)升江阴军置，治江阴县(今江苏江阴市)。辖境相当今江苏省江阴市。属江浙行省。后降为州。