广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
宋大理置，属石城郡。在今云南陆良县东北二十四里旧州。元改陆凉州。大理后期置，治今云南省陆良县东北旧州。蒙古宪宗三年(1253年)改置千户，元至元十三年(1276年)改为陆凉州。
亦名百花山。在今北京市房山区西北，与门头沟区交界处。《清一统志·顺天府二》：百花陀“四围皆山，中有平川，约数十亩。产杉漆药草，春夏之交百花烂然，有金章宗石床尚存”。
在今甘肃天水市西五十里。《山海经·西山经》： 鸟鼠同穴山 “西南三百六十里曰崦嵫之山。其上多丹木”。《楚辞· 离骚》： “望崦嵫而勿追。”
①西周封国。姬姓。都沬邑(今河南淇县)。《史记·卫康叔世家》：周公平定武庚之乱后，“以武庚殷余民封康叔为卫君， 居河、淇间故商墟”。公元前660年，狄破卫，徙都曹(今河南滑县东)。前658年又徙都楚丘
一名塔勒奇沟。又作塔尔奇沟。在今新疆霍城县东北。清祁韵士 《万里行程记》： “塔尔奇沟俗名果子沟……七十二桥回环，屈曲于千岩万壑之中，密箐深林之下，凭谁摹此画中境耶。夫此沟一线天耳，而其山其水及其草木
在今四川梁平县西北。《方舆纪要》 卷69梁山县： 福利山 “在县西北五十里。俗名狐狸山。正德中，抚臣林俊以其丰腴，改今名”。
明置，属金州卫。即今辽宁大连市东北石河满族镇。明《辽东志》卷2：石河驿在“(复州)卫南一百二十里”。清废。
故址在今江苏江宁县东南秦淮河上。《南齐书·李安民传》： 南朝宋元徽四年 (476)，“安民至京口，破景素军于葛桥”。宋 《景定建康志》 卷16：葛桥 “在上元县崇礼乡方山东南”。在今江苏省南京市江宁区
在今四川金川县东勒乌乡。为清代金川土司重要根据地。清乾隆四十年 (1775)，征金川，攻破勒乌围，莎罗奔遁噶尔崖。事定。有御制平定金川勒铭勒乌围之碑。设重兵驻防于此。即今四川省金川县东勒乌。与噶喇依(
即临溪县。治所在今四川蒲江县北五十里西来镇西。《隋书·地理志》 作蒱溪县。