京张铁路
从北京丰台至河北张家口市,系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑,清光绪三十一年 (1905) 动工,宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路,由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
从北京丰台至河北张家口市,系京绥线的一段。全长201公里。由詹天佑主持修筑,清光绪三十一年 (1905) 动工,宣统元年 (1909) 竣工。
旧铁路名。从北京丰台到河北省张家口。全长201千米。1905—1909年建。为中国自己兴办并自行勘测、设计、施工的第一条铁路,由詹天佑担任会办兼总工程师。现为京包铁路最东段。
又名枋堰。在今河南浚县西南五十六里前枋城村。《水经·淇水注》: “淇水又南,历枋堰。旧淇水东南流,径黎阳县界入河。……汉建安九年,魏武王于水口,下大坊木以成堰,遏淇水东入白沟,以通漕运。故时人号其处为
在广东省广州市一德路。清同治二年(1863年)奠基,光绪十四年(1888年)落成,历时25年。占地面积 2700 多平方米。是国内最大的一座以高直尖顶为特色的哥特式建筑。因奠基日是圣心瞻礼日,故名圣心
唐武德二年 (619) 改谷熟县置。治所在今河南商丘县南。四年 (621) 废。
亦名簇店。即今四川峨眉山市西南峨眉山之初殿。南宋范成大《吴船录》卷上:登点心山“过茅亭觜、石子雷、大小深坑、骆驼岭、簇店。凡言店者,当道板屋一间,将有登山客,则寺僧先遣人煮汤于店,以俟蒸炊”。清嘉庆《
北宋庆历二年 (1042) 置,属镇戎军。在今宁夏固原县北二十五里曹洼古城。金废。
西藏古代族部名。即章求拔。约当今西藏西南部喜马拉雅山中。《新唐书·西域传》: “章求拔国,或曰章揭拔。” 地当吐蕃西南之悉立部落之西南。
在今福建宁化县南。《方舆纪要》卷98宁化县:“七孤龙在县南,北去乌路峡十五里,石峻路险,怒涛奔湍,逶迤七曲,舟行甚艰,盖即正溪所经矣。”
在今江苏溧阳县西北。《清一统志·镇江府二》:北湖亭“在溧阳县西北四十五里。唐李白登此望瓦屋山有诗”。在今江苏省溧阳市西北。唐李白曾登此亭望瓦屋山。
明置,即今辽宁瓦房店市西北五十寨。明《寰宇通志》卷77:五十寨“在(盖州卫)城南百一十里”。
在今陕西蓝田县西南。《汉书·扬雄传》:“武帝广开上林,南至宜春、鼎胡、御宿、昆吾。”晋灼曰: “昆吾,地名也,有亭。” 宋敏求 《长安志》 卷16: “昆吾亭,在县境,汉宣帝霍皇后葬亭之东。”在今陕西