京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
一名莲花池。在今浙江舟山市普陀区普陀山普济寺前。清许琰 《普陀纪胜》： “海印池在普济寺前……广十余亩。东西各有桥，筑桥成堤，故分三池，中涵清波，湛泓如镜。四山林石倒影。窥之如画。”
在今山西万荣县东北。《水经·汾水注》：“汾水西径鄈丘北，故汉氏之方泽也。” 《方舆纪要》卷41荣河县： 脽丘 “碑文有云： 脽上祠者，本魏晋鄈丘之旧，汉家后土之宫。汾水合河，梁山对麓是也”。
又作呼玛窝集。在今黑龙江省塔河县西南与内蒙古额尔古纳左旗交界处。民国徐曦 《东三省纪略》 卷5： 呼玛河流域 “有著名之呼玛窝集。其中林木翳天，白昼犹暗，鄂伦春人栖息其间，从事游猎”。
在今湖南桃源县东五里。源出高崖山，东南流入沅。宋本《寰宇记》卷118武陵县：延溪，“《武陵记》云，延溪有柘树千余顷，枝条茂畅。昔有乌集其上，枝下垂着地，乌去，枝振杀之，群乌号啸，楚人取其枝为弓，名曰乌
在今云南永平县东北百里。《方舆纪要》卷118永平县： 胜备江“出罗武山，引流而东南，合九渡、双桥二河，至蒙化府合样备江”。
又称南大庙。在今黑龙江宁安市西南渤海镇之西南。旧址为唐渤海国时期寺庙，渤海政权灭亡后，寺毁，但大石佛犹存，故称石佛寺。清康熙初重建，称为兴隆寺。咸丰十一年再次重建。有院落三重，规模宏敞。今存马殿、关帝
北宋改三川县置，属洛交县。在今陕西富县西南六十里固县。《金史·地理志》 误作三水镇。(1)在河南省栾川县西部。面积93平方千米。人口2.5万。镇人民政府驻三川，人口2260。因地处上、下、北三条川的交
即今广东深圳市。清乾隆 《广东通志》 卷18： 新安县有 “深圳墟”。有把总驻守。1953年宝安县曾迁治于此。1979年改设深圳市。
即今四川会理县西南凤营乡。清同治《会理州志》卷9：凤山营在“州治南六十里”。清有外委驻防。
明洪武十二年 (1379) 置松州、潘州二卫，寻并为松潘卫，属四川都司。治所在今四川松潘县。二十年 (1387) 改为松潘等处军民指挥使司。嘉靖四十二年 (1563) 复改为松潘卫。辖千户所一、长官司